盖世汽车讯 尽管驾驶帮助系统可以提升路线交通的安宁性,( 义乌物流网www.yiwu56.com )但目前其次要侧重于范例化的交通场景。据外媒报导,保时捷工程公司(Porsche Engineering)正通过引入人工智能(AI)技术,使识别不常发作交通情况(即极度情况)变得愈加容易和牢靠,最末提升 ADAS(高级驾驶帮助系统)的机能。
极度情况(图片起源:保时捷)
正在凌晨时分的高速公路上,太阴低垂,早岑岭车流逐渐密集。一辆乘用车正正在中间车道止驶,并从左侧一辆平板卡车前方插入。该辆卡车正拆载着一辆倒放的车辆,即车头向后。正正在插入的乘用车上的摄像头可能会将拆载的车辆误判为迎面而来的车辆,告急制动系统也会筹备介入。此类交通情况较为难得,但也并非绝无仅有。因而,ADAS 系统必须针对此类典型极度情况停行训练。
极度情况指的是难得且异样的交通情况,蕴含高速公路上显现的止人或骑止者、因积雪笼罩而难以辨识的车道分界线、以及由于路线原身特性,招致该系统难以明晰鉴识标线的状况。
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